银川市公交公司经理助理郝俊忠告诉记者，此次BRT一号线工作人员的选拔本着“优中选优”的原则，在全市4000多名公交车司机、售票员中选拔出314人参加此次培训，其中有170名驾驶员和144名站务员，他们在通过培训考核后，表现优秀者将成为BRT驾驶员及站务员人选。
郝俊忠还告诉记者，BRT一号线工作人员培训分为三个阶段。第一阶段主要针对快速公交车上的礼仪、运营服务管理制度等进行培训；第二阶段的培训内容为：快速公交电子设备的使用及刷卡机应用，包括12米、18米客车仪表与控制开关的操作、客车主要操作要领及基本原理等；第三阶段是对GPS管理制度的培训，主要对BRT主线、支线行车安全、运营组织业务及BRT驾驶员、站管员、协管员服务制度等进行培训。
据悉，本次选拔的BRT驾驶员，要求具备三年以上公交车驾驶经验，一年内无重大安全事故，且年龄在50岁以下；站务员年龄要求在40岁以下，限女性，其职责是维护BRT站台的乘车秩序、售检票、答询乘客疑问等。
BRT好堵啊。
银川市公交公司经理助理郝俊忠告诉记者，此次BRT一号线工作人员的选拔本着“优中选优”的原则，在全市4000多名公交车司机、售票员中选拔出314人参加此次培训，其中有170名驾驶员和144名站务员，他们在通过培训考核后，表现优秀者将成为BRT驾驶员及站务员人选。
郝俊忠还告诉记者，BRT一号线工作人员培训分为三个阶段。第一阶段主要针对快速公交车上的礼仪、运营服务管理制度等进行培训；第二阶段的培训内容为：快速公交电子设备的使用及刷卡机应用，包括12米、18米客车仪表与控制开关的操作、客车主要操作要领及基本原理等；第三阶段是对GPS管理制度的培训，主要对BRT主线、支线行车安全、运营组织业务及BRT驾驶员、站管员、协管员服务制度等进行培训。
据悉，本次选拔的BRT驾驶员，要求具备三年以上公交车驾驶经验，一年内无重大安全事故，且年龄在50岁以下；站务员年龄要求在40岁以下，限女性，其职责是维护BRT站台的乘车秩序、售检票、答询乘客疑问等。